Η λεωφόρος Κενάν Μεσαρέ ξεκίνησε ως μεγάλη ναυαρχίδα, η οποία θα άλλαζε την πόλη ενώνοντας κάτι με κάτι άλλο, διευκολύνοντας ταυτόχρονα με κάποιο τρόπο τη ζωή των κατοίκων της πόλης μας και πολλά άλλα ωραία ναυαρχιδικά. Το μόνο που κατάφερε ίσως είναι να ...δεσπόζει από το αεροπλάνο (...).
Κατά τη ναυπήγησή της φαίνεται πως περίσσεψε αρκετή ξυλεία η οποία σοφά χρησιμοποιήθηκε για τη σήμανση της λεωφόρου, δεμένη γερά με ναυτικούς κόμπους στο κατάστρωμα, ώστε να είναι αδύνατη η αφαίρεσή της από μη ναυτικούς των οποίων τα αποθέματα ξυλείας τελείωσαν τις παγωμένες ημέρες που διανύουμε.
Από τα αφιερώματα και τις δηλώσεις σημαντικών ανθρώπων, συνειδητοποιούμε αυτές τις μέρες πόσο μεγάλος ήταν ο σκηνοθέτης Θόδωρος Αγγελόπουλος και πως οι ταινίες του ανήκουν στην κορυφή του παγκόσμιου κινηματογράφου. Η πόλη μας υπήρχε ως σκηνικό σε πολλές από της ταινίες του. Κι αυτό το ανακαλύπτουμε σε όλη την έκτασή του τώρα.
Στο αρχείο του, υπάρχουν πολλές φωτογραφίες από γυρίσματα στα Γιάννενα. Αναζητείστε κι εσείς περισσότερες.
Όμως δείτε τις ταινίες του με την ευκαιρία των αφιερωμάτων που γίνονται αυτές τις ημέρες (κι εδώ) και εντοπίστε τα γιαννιώτικα πλάνα, δεν είναι πάντα εύκολο...
Στο όμορφο νησάκι με τα αξιόλογα αρχαία και τα περίφημα σπέσιαλ χέλι, καραβίδες και des grenouilles dans notre ile.
Η Παμβώτιδα καθαρή, και πολλοί κύκνοι πριν 35 χρόνια.
Μπουγατσοπωλείον ΟΛΥΜΠΙΑ, κινηματογράφοι ΤΙΤΑΝΙΑ και ΓΡΑΝΑΔΑ, και όλη η πόλη να παρακολουθεί τα γυρίσματα.
Απέναντι από το Δημαρχείο, σουβλάκια και καφετέρια RODEO.
Ο Μώλος με μικρότερα πλατάνια και τα τραπέζια πλάι στη λίμνη.
Η πόλη μας θα έπρεπε να διαφημιστεί και ως πόλη των ταινιών του Αγγελόπουλου, με διάφορους σοβαρούς τρόπους (όχι μπλουζάκια και μπρελόκ). Αλλά πάνω από όλα θα έπρεπε να χρηματοδοτήσει ένα καλό ντοκιμαντέρ με θέμα ο Αγγελόπουλος και τα Ιωάννινα, το οποίο θα διαγωνιστεί σε διεθνή φεστιβάλ.
Όσοι ρίξατε μια ματιά στο ρολόι της πλατείας (για να βεβαιωθείτε ότι εξακολουθεί να μη δουλεύει) θα προσέξατε μια μικρή διαφημιστική πινακίδα "Φανίτσιος - επισκευές ωρολογίων". Λογικά πρόκειται για τον ωρολογοποιό που ανέλαβε να φέρει τον καινούριο μηχανισμό του ρολογιού (επιτέλους).
Μέχρι τότε όμως, η πινακίδα λειτουργεί εντελώς δυσφημιστικά, καθώς ένας περαστικός διαβάζοντάς τη και βλέποντας πως το ρολόι πηγαίνει λάθος, θα συμπεράνει πως ο κύριος Φανίτσιος απέτυχε στη συγκεκριμένη επισκευή. Φανταστείτε τώρα, πως ο περαστικός αυτός συνεχίζει το δρόμο του προς την οδό Αβέρωφ, έχοντας μαζί του ένα παλιό ρολόι - κειμήλιο προς επισκευή. Θα πάει στον Φανίτσιο;
Πριν τρία χρόνια είχαμε κάνει μία ευχή με αφορμή την όμορφη φωτογραφία της οδού Κουντουριώτη. Κάποιος να απαγορεύσει επιτέλους τη στάθμευση των αυτοκινήτων στην όμορφη πλευρά του δρόμου, για να γίνει καθημερινότητά μας αυτή η ...εξωπραγματική εικόνα:
Από τότε αλλάξαν τα πράγματα (;) έφυγαν οι ανίκανοι και ήρθαν οι νέοι. Τα Νέα Γιάννενα έπρεπε να είναι διαφορετικά, να υλοποιήσουν άμεσα μικρές, φτηνές αποφάσεις που θα μας κρατούσαν τις ελπίδες ζωντανές πως κάτι αλλάζει. Μάταια αναζητούμε αυτές τις κινήσεις 12 μήνες τώρα.
Το να απομακρύνεις τις λαμαρίνες των αυτοκινήτων από τις προσόψεις των κτιρίων που στολίζουν την πόλη μας, δεν κοστίζει, δε θέλει προσωπικό, δε θέλει μελέτες, ούτε εντάξεις στο ΕΣΠΑ, ούτε συναντήσεις στην Αθήνα.
Αλλάζεις απλά τις πινακίδες από τα απέναντι πεζοδρόμια.
Και ξάφνου πριν από λίγες μέρες, ξεπετάγεται από το πουθενά ένα καινούριο υπερμάρκετ Παύλου. Πώς πήρε την άδεια και από ποιον δεν ξέρουμε. Επίσης δε γνωρίζουμε αν εξετάστηκε ο τρόπος ανεφοδιασμού του καταστήματος με τα μεγάλα φορτηγά καθημερινά.
Αυτό όμως που γνωρίζουμε είναι πως το πλατύ πεζοδρόμιο χωράει ίσα ίσα το φορτηγό, αν και χρειάζονται αρκετές μανούβρες πάνω στα μαρμάρινα κράσπεδα και τις πλάκες.
Έτσι όμως όλοι βολεύονται, το κατάστημα, ο προμηθευτής και ο οδηγός του φορτηγού, τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν την οδό.
Ε, αν περάσει κανένας πεζός, καμία μάνα με καρότσι ή συμπολίτης μας με αναπηρικό καροτσάκι, κάπως θα τα καταφέρει κι αυτός. Αν περάσει κανένας τουρίστας που πίστεψε πως η πόλη μας είναι προορισμός, θα βγάλει ίσως μια φωτογραφία και ίσως πει κάτι στη γλώσσα του, αλλά ποιος θα τον καταλάβει.
Έλα μωρέ...
"Όσοι πίστεψαν ίσως, ότι µε την συνταξιοδότησή του από τον επαγγελµατικό χώρο, θα σταµατήσει να ασχολείται και µε τα κοινά, έκαναν λάθος και µάλιστα σηµαντικό. Ο Αλ. Φαρµάκης µε περισσότερη όρεξη από ποτέ, κυρίως όµως µε πολύ περισσότερο ελεύθερο χρόνο στη διάθεσή του, δηλώνει έτοιµος να ανταποκριθεί σε νέες προκλήσεις και να δηλώσει ξανά «παρών» στις πολιτικές εξελίξεις. Μόνο το γεγονός, ότι συζητήθηκε ιδιαίτερα η παρουσία του στη συνέντευξη της Ντ. Μπακογιάννη πριν από µερικές ηµέρες, πείθει κάθε δύσπιστο σχετικά µε το ποιοι και πόσο τον υπολογίζουν."
Ναι λοιπόν,
ο Αλ. Φαρμάκης (που είχε προτείνει τον Αλ. Φαρμάκη για Δήμαρχο) ο οποίος ασχολείται (με μεγάλη επιτυχία μαθαίνουμε) με τα κοινά από το 1974 (περίπου 38 χρόνια) βγαίνει στη σύνταξη από την εφορία και δηλώνει ορεξάτος όσο ποτέ να γεμίσει τον ελεύθερό του χρόνο με, εκ νέου ενασχόληση με τα κοινά. Και η Ελευθερία φαίνεται να τον στηρίζει σε αυτή του την επιλογή. Και του βάζει και βαθμολογία 10 (!!) αντί να του πει να πάει να βάλει κανένα μπαξέ να τρώει καμιά ντομάτα.
Α, να μην παραλείψουμε να τονίσουμε πως στο ίδιο φύλλο της εφημερίδας δημοσιεύεται ως άποψη, μία συρραφή κειμένων με τον άκρως ενδιαφέροντα τίτλο "Πτυχές από την αγιορίτικη πολιτική" του Αλέξανδρου Φαρμάκη. (Ο τίτλος έχει ένα τρανταχτό ορθογραφικό λάθος και ίσως αποτελεί το μόνο κείμενο που δεν αντιγράφτηκε.)
Αποκλειστικό: Εντοπίσαμε τον ένα και μοναδικό άνθρωπο ο οποίος κρίνει θετική την παρέμβαση της δημοτικής αστυνομίας στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού ζητήματος της πόλης!!
Και δε φτάνει μόνο αυτό. Ο ίδιος άνθρωπος εκθειάζει το έργο των Νέων Ιωαννίνων στους τομείς της στάθμευσης, της εφαρμογής του αντικαπνιστικού νόμου, της κατάληψης κοινόχρηστων χώρων και της πάταξης του πλανόδιου εμπορίου!!!
Σας τον παρουσιάζουμε λοιπόν:
Πρόκειται για τον ...αρμόδιο αντιδήμαρχο Δημήτρη Νάστο!
Είναι ο άνθρωπος, αλλά και αντιδήμαρχος, ο οποίος εκθειάζει αυτές τις ημέρες τον εαυτό του στον τοπικό τύπο.
Είναι ο άνθρωπος, αλλά και αντιδήμαρχος, ο οποίος είναι ικανοποιημένος από τον εαυτό του και δε ντρέπεται να το φωνάξει.
Δεν έχουμε κι εμείς παρά να συγχαρούμε τον ...αρμόδιο αντιδήμαρχο Δημήτρη Νάστο και τον εαυτό του, το αχτύπητο δίδυμο των Νέων Ιωαννίνων.
Την ώρα που ο τόπος μας περιμένοντας να ζήσει από τον τουρισμό,
βλέπει ...υπηρεσιακούς παράγοντες και εκλεγμένους άρχοντες να κάνουν εκδρομές στην Ουτρέχτη για να μοιράσουν δεκάδες φυλλάδια της κακιάς ώρας,
βλέπει την πόλη να διοργανώνει μία άθλια παρωδία χριστουγεννιάτικου χωριού,
ακούει για "από την πίσω πόρτα" ανέγερση ξενοδοχείων σε προστατευόμενες περιοχές της λίμνης μας,
ακούει τα κεφάλια του τόπου να ανακαλύπτουν σήμερα με θαυμασμό τον εκκλησιαστικό τουρισμό,
βλέπει τα ξενοδοχεία μας να προσφέρουν πρωινό με τυρί Ολλανδίας,
και νιώθει αποκλεισμένος με ένα χωριάτικο αεροδρόμιο και μία εγνατία κλειστή όταν χιονίζει.
Την ίδια ώρα ο ποδηλατικός τουρισμός ανθεί εδώ και δεκαετίες, ακόμη και δίπλα μας (βλέπε Ιταλία, Βουλγαρία). Χρήματα η Ευρώπη για την ανάπτυξή του δίνει (βλέπε εδώ) τοπία και διαδρομές μοναδικές διαθέτουμε. Μέχρι και αφετηρία του 17ου Διεθνούς Ποδηλατικού Γύρου είχαμε στην πόλη μας, η οποία ολοκληρώθηκε με τις καθιερωμένες γελοίες και ανούσιες δηλώσεις των υπευθύνων.
Ας δούμε λοιπόν μία από τις σημαντικότερες εταιρίες διοργάνωσης ποδηλατικών τουριστικών εξορμήσεων, σε όλο τον κόσμο. Είναι οικογενειακή (!) επιχείρηση και γιορτάζει φέτος τα 40 χρόνια της! Προσφέρει ιδιαίτερες ποδηλατικές εμπειρίες παντού εκτός από την Ελλάδα. Θα έχει το λόγο της. Ονομάζεται ExperiencePlus! είναι αμερικάνικη και έχει την ευρωπαϊκή της έδρα δίπλα μας, στην Ιταλία, στην πόλη Forli, 100χλμ. από την Ancona. Περιηγηθείτε στις εντυπωσιακές σελίδες της, και διαβάστε το διαφημιστικό φυλλάδιο.
Θα μπορούσε κάποιος που γνωρίζει εγγλέζικα να πεταχτεί έως το Forli και να σχεδιάσει μαζί τους μία Ηπειρώτικη μοναδική ποδηλατική διαδρομή; Να βρει άλλες εταιρίες του χώρου; Να ενημερώσει τους επαγγελματίες του τόπου μας και να δώσει κίνητρα; Θα μπορούσε ακόμη ακόμη κάποιος να μιλήσει στα εγγλέζικα με την Ryanair να την καλέσει από τα μέρη μας;
Δυστυχώς οι άνθρωποι του τόπου μας δε φτάνουν παραπέρα.
Ύστερα από επικοινωνία που είχαμε με τον Ρερίκο Νίψεν, διευκρινίσαμε επακριβώς το όνομα του μικρού. Ο μικρός ονομάζεται Έγιολφ από το νορβηγικό Eyolf.
Παρακαλείται λοιπόν το Πνευματικό Κέντρο, όταν ανοίξει τα μάτια του, να διορθώσει το μικρό λαθάκι στις σελίδες του. Ο μικρός Εγλιόφ να πάει να παίξει αλλού.
Και επιτέλους ολοκληρώστε τη δοκιμαστική λειτουργία των σελίδων σας, για να κάνουμε και καμία κριτική...
Οι πρώτες δηλώσεις από την αρμόδια αντιδήμαρχο Βούλα Τσίλη, οι πρώτες αποφάσεις: "Θα μειωθεί το κόστος στάθμευσης στο δημοτικό πάρκινγκ, από τα 3 ευρώ που κόστιζε η κάρτα, στο 1 ευρώ την πρώτη ώρα και 50 λεπτά για κάθε επιπλέον ώρα μετά. Επίσης, για την πρώτη μισή ώρα το παρκάρισμα θα είναι δωρεάν!! Αυτά τα μέτρα ωστόσο θα χρειαστούν και χρόνο και… τρόπο. Παράλληλα, θα εκδώσει νέες κάρτες στάθμευσης που θα κοστίζουν 50 ευρώ οι μηνιαίες και 12 ευρώ οι εβδομαδιαίες... Η δημοτική αρχή αποφάσισε επίσης να απαγορέψει εντελώς τη στάθμευση στα Λιθαρίτσια και στον Κουραμπά, αλλά και σε κάθε άλλο πάρκο της πόλης, καθώς και στους πεζοδρόμους όπως πίσω από τη νομαρχία. Στα Λιθαρίτσια, σύμφωνα με την αρμόδια αντιδήμαρχο Βούλα Τσίλη, θα γίνονται τακτικοί έλεγχοι από την τροχαία και τη δημοτική αστυνομία." Και όπως έσπευσε να τονίσει και ο Δήμαρχος: "Στα Γιάννινα δυστυχώς τείνει να γίνει παράδοση να μετατρέπονται τα πάρκα σε πάρκινγκ. Αυτό πρέπει να πάρει τέλος".
Ακριβώς ένα μήνα αργότερα, η ίδια αρμόδια αντιδήμαρχος Βούλα Τσίλη, δίνει συνέντευξη τύπου στην οποία επαναλαμβάνει: "από την 1η Μαρτίου κανένα αυτοκίνητο και για κανέναν λόγο, δεν θα σταθμεύει στο πάρκο Λιθαρίτσια. Όσο για τη νέα τιμολογιακή πολιτική που έχει ανακοινωθεί για το πάρκινγκ του Δήμου στο Πνευματικό Κέντρο, αυτή θα τεθεί σε ισχύ μόλις αντιμετωπιστούν τα τεχνικά και λογιστικά θέματα."
Από τότε μέχρι σήμερα δεν ξανακούσαμε κάτι για τη "νέα τιμολογιακή πολιτική" !! Αυτά τα "τεχνικά και λογιστικά θέματα" παίρνουν το χρόνο (ή μήπως τα χρόνια) τους.
Όσο για το ανέκδοτο της απαγόρευσης της στάθμευσης στο πάρκο Λιθαρίτσια:
16 Μαρτίου 2011"Χθες τα Λιθαρίτσια γέμισαν με δεκάδες αυτοκίνητα"
19 Μαΐου 2011 "Πάρκινγκ με το «έτσι θέλω». Τελικά, τα Λιθαρίτσια δεν θα ησυχάσουν από τα αυτοκίνητα ..."
6 Απριλίου 2011 "Παρκάρισμα σε όλες τις εποχές και για όλες τις ηλικίες. Πρωταπριλιά είχαμε πριν από λίγες μέρες, αλλά φαίνεται ότι στο δήμο τη γιόρτασαν και ένα μήνα πριν, την 1η Μαρτίου. Αυτή θα ήταν η μέρα που θα σταματούσε οριστικά το παρκάρισμα στα Λιθαρίτσια. Δυστυχώς το πάρκο εξακολουθεί να είναι πάρκινγκ."
13 Απριλίου 2011 "Ποιος φταίει τελικά για το παρκάρισμα. Το πάρκο στα Λιθαρίτσια έγινε θρύλος. Παρκάρουν ή δεν παρκάρουν..."
6 Σεπτεμβρίου 2011 "Πάρκιγκ στα Λιθαρίτσια. Τι είχες Γιάννη, τι είχα πάντα. Τα Λιθαρίτσια γέμισαν και πάλι με αυτοκίνητα."
Στη συνέχεια κουράστηκε και ο Τύπος να ασχολείται με το ανέκδοτο αυτό. Το ανέκδοτο όμως συνεχίζεται και το 2012:
Ένας ακόμη λόγος να μην ανοίξετε καθόλου την τηλεόραση!
"...οι νέες τεχνολογίες έχουν προκαλέσει μια πραγματική επανάσταση στην αφήγηση και τη διάδοση των ιστοριών. Η δημοσιογραφία περνά από τα χέρια των λίγων στο ευρύ κοινό, το οποίο, έχει πλέον τη δυνατότητα να πει τη δική του ιστορία μέσα από τη δική του ματιά... Συνδυάζοντας τα multimedia - ένα μοναδικό εργαλείο αφήγησης- και τις κάμερες D-SLR, το The Prism είναι ένα συλλογικό ντοκιμαντέρ από ανερχόμενους φωτορεπόρτερ, οι οποίοι συμβάλλουν στη δημιουργία του με την εμπειρία τους αλλά και την προσωπική τους ματιά..."
Λόκαλ: Kαβαλάρηδες στην Καταιγίδα
Περιπλανώμενοι στο τσιμεντένιο Αττικό λεκανοπέδιο, μια παρέα από τρελούς ποδηλάτες, χωρίς φρένα, διεκδικεί το δημόσιο χώρο της πόλης με τον οικολογικά συνειδητοποιημένο τρόπο της, DIY (Do It Yourself- Κάν'το μόνος σου).
The Prism: Riders on the Storm from localathensfilms on Vimeo. Filmed + Edited by Mike Aristomenopoulos, Produced by Nikos Katsaounis & Nina-Maria Paschalidou Text by The Prism, for more please visit theprism.tv
Με κύριο χαρακτηριστικά τους την αυτό-οργάνωση και την αναζήτηση νέων τρόπων εξερεύνησης του δημόσιου χώρου, οι Λόκαλ είναι μία από τις πολλές νέες κοινότητες ανθρώπων που δεν προσβλέπουν πια στο κράτος και τους αξιωματούχους, και δεν είναι διατεθειμένοι να κάθονται αμέτοχοι στο περιθώριο. Ας ελπίσουμε ότι ανατέλλει μια νέα εποχή, όπου οι νέοι της χώρας, θα συμμετέχουν ενεργά στο περιβάλλον και την κοινωνία, αποκτώντας τα εφόδια για να επιβιώσουν στις δύσκολες στιγμές που έρχονται.
Για όσους δε βρίσκουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον στους κύκλους των Κυριακών στο πανί στα "παλιά σφαγεία" (ακόμη να δώσουν ένα όνομα της προκοπής στο θεατράκι) εμείς προτείνουμε σταθερά το ART CINEMA της Λάιφο.
Ο υπολογιστής συνδεδεμένος με την τηλεόραση, παρέα, κρασάκι, καναπές, ταινίες διαμάντια που δε κυκλοφορούν, εδώ σε υψηλή ανάλυση!
Και μετά την ταινία, αναζήτηση στο δίκτυο για λεπτομέρειες, κριτικές, ηθοποιούς, και ...υψηλή ανάλυση.
Για σήμερα προτείνεται "το θεώρημα" (1968) του Παζολίνι.
...ένας άντρας επισκέπτεται μια εύπορη μεσοαστική οικογένεια. Διαδοχικά θα αποπλανήσει την καμαριέρα, το γιο, τη μητέρα, την κόρη και τελικά τον πατέρα. Οταν θα φύγει, η ζωή όλων θα είναι διαφορετική. Συγκλονιστικές σκηνές σε ένα εξαιρετικά τολμηρό και προκλητικό έργο...
Το αρχείο της Λάιφο έχει δεκάδες μοναδικές ταινίες να διαλέξετε. Φτιάξτε τον δικό σας κύκλο...
Προτελευταία μέρα του 2011 ο Δήμαρχος των Νέων Ιωαννίνων έδωσε μία ακόμη συνέντευξη με ωραία λόγια λέγοντας διάφορα ωραία λόγια ωραία, επαναλαμβάνοντας ωραίες υποσχέσεις, για του χρόνου αυτή τη φορά.
Εντύπωση μας έκανε η αναφορά στους ποδηλατόδρομους, χωρίς καν να ερωτηθεί μάλιστα, επισημαίνοντας "...το μεγάλο πρόβλημα είναι πώς θα περάσουμε ποδηλατοδρόμους από τη Δωδώνης, το οποίο το εξετάζουμε...".
Δώδεκα μήνες Νέα Γιάννενα και άλλοι 12 μήνες πριν προετοιμασία, ακόμη εξετάζετε πώς θα περάσετε "ποδηλατοδρόμους από τη Δωδώνης";
Αφού σας ζορίζει τόσο, να σας βοηθήσουμε λίγο.
Παρόμοιο, κατά κάποιο τρόπο, πρόβλημα είχε να αντιμετωπίσει πρόσφατα και ο Δήμος Copenhagen στη Δανία. Του έλειπε ένα ιδιαίτερο τμήμα 235 μέτρων (Bryggerampen) για να συμπληρώσει τα αμέτρητα χιλιόμετρα δικτύου ποδηλατοδρόμων. Το ζητούμενο ήταν να ενωθούν δύο γέφυρες με ποδηλατόδρομους και να μην περιοριστεί ο ανοιχτός χώρος για τους πεζούς στο λιμάνι. Η πρόσκληση για ιδέες έφερε τη λύση των Δανών αρχιτεκτόνων Dissing+Weitling του εναέριου ποδηλατόδρομου διπλής κατεύθυνσης, ο οποίος θα υλοποιηθεί φέτος και θα κοστίσει 5 εκ. € [πηγή].
Μία λύση που ταιριάζει γάντι και στη Δωδώνης, όπου δε μπορούμε να πειράξουμε τις θέσεις στάθμευσης των καφετεριών. Τα ποδήλατα από πάνω και τα αυτοκίνητα στη θέση τους, προφυλαγμένα επιπλέον, από ήλιο και βροχή!
Βέβαια υπάρχει και η απλή λύση της μπογιάς και των δύο δημοτικών αστυνόμων που θα ποδηλατούν πάνω κάτω να κρατάνε ελεύθερο το δρόμο.
Τέλος έχουμε και τη δοκιμασμένη λύση των Νέων Ιωαννίνων, τοποθέτησης ειδικών πινακίδων "παρακαλούμε μη παρκάρετε, ποδηλατόδρομος", οι οποίες μετά από μία εβδομάδα καλύπτονται με μαύρες σακούλες, ύστερα από έντονη διαμαρτυρία στο facebook ιδιοκτήτη καφετέριας.
Καθώς διανύουμε ήδη τον δεύτερο χρόνο των Νέων Ιωαννίνων, εγκαινιάζουμε μία νέα στήλη με την χαρακτηριστική ονομασία "Σαν Σήμερα", η οποία θα μας θυμίζει χαρακτηριστικά γεγονότα που χαρακτήρισαν την περασμένη χρονιά.
Σαν σήμερα λοιπόν, οι περίοικοι της πλατείας του Τζαμιού της Καλούτσιανης, ζητούσαν από τον αντιδήμαρχο Έργων Βασίλη Μασσαλά, την επανέναρξη των εργασιών και την παράδοση της πλατείας ανακαινισμένης, ελπίζοντας σε αναβάθμιση της συνοικίας τους.
Το έργο της ανάπλασης αντιμετώπιζε τότε αρκετά προβλήματα, αλλά η δημοτική αρχή έλπιζε ότι όλα θα λυθούν σύντομα. Οι δε Καλουτσινοί στερούνταν την πλατεία τους ήδη εννέα μήνες.
Η φωτογραφία είναι πρόσφατη. Ναι ακόμη βγάζουμε τα σκουπίδια όπως νά 'ναι (κι ότι νά 'ναι) έξω στα Γιάννενα. Τη φέτα μας όμως την έχουμε στα όπα - όπα. Ακόμη και ο άδειος τενεκές της φέτας, με τη σαλαμούρα ως ανάμνησή της, τοποθετείται στα σκουπίδια σε περίοπτη θέση. Πάντα δίπλα και ποτέ μέσα στον κάδο. Και αν υπάρχει καμιά καρέκλα ή πολυθρόνα, ο τενεκές στρογγυλοκάθεται ως άλλος πασάς στα Γιάννενα.
Έναρξη σχολείων, έναρξη σχολίων. Κι ας πιάσουμε τα βιβλία.
Η πόλη μας έχει αρκετά ακόμη βιβλιοπωλεία, στα οποία μπορείς να περάσεις ευχάριστα την ώρα σου ξεφυλλίζοντας. Ιδίως αν έξω βρέχει. Αν και συνήθως έχουν τις ίδιες προτάσεις βιβλίων και ειδικά φέτος στις γιορτές το παράκαναν.
Ψάξαμε να βρούμε τα βιβλία τουΑλέξανδρου Γιώτη που μας άφησε πριν δυο μήνες. Ένας ιδιαίτερος και σπουδαίος άνθρωπος, όπως έγραψε ο τύπος, που ζούσε στην πόλη μας τα τελευταία χρόνια.
Οι βιτρίνες όμως όλες ίδιες και απαράλλαχτες. Παντού το βιβλίο του τηλεοπτικού Λουκάκου και τα δύο "Εδεσματολόγια". Όχι το «Εδεσματολόγιον Ηπείρου» του Γιώτη.
Την ενδιαφέρουσα βιβλιογραφία του Αλέξανδρου Γιώτη μπορείτε να τη βρείτε εδώ, για να τη ζητείσετε από τους βιβλιοπώλες ή για να παραγγείλετε δικτυακώς. Τα άρθρα του στο Γαστρονόμο εδώ.
Κατά τα άλλα, ούτε η πόλη μας τίμησε τον Γιώτη. Καμία αναφορά, εκδήλωση, υπόσχεση για ονοματοδοσία οδού, εκπομπή στο Δημοτικό ραδιόφωνο. Θα μπορούσε το άχρηστο Δημοτικό μας ραδιόφωνο να αναζητήσει και να αναμεταδόσει από το αρχείο του Αθήνα 9.84 εκπομπές του Γιώτη από το 1987; Θα μπορούσε;
Κι ας ολοκληρώσουμε το σχόλιο με αφορμή τις βιτρίνες των βιβλιοπωλείων, με την παρουσίαση της μοναδικής διαδραστικής βιτρίνας βιβλιοπωλείου, την οποία υλοποίησε ο Γιαννιώτης καλλιτέχνης και μηχανικός Πέτρος Βρέλλης, για βιβλιοπωλείο στην Πάτρα. Περισσότερες πληροφορίες εδώ.
