Πόλεις που αγαπούν το ποδήλατο

H εταιρεία Virgin, ανακοίνωσε πριν δυο χρόνια την εντεκάδα των πόλεων που αγαπούν το ποδήλατο, βασισμένη στα πέντε κριτήρια της Ένωσης των Αμερικανών Ποδηλατιστών. Τα κριτήρια, γνωστά και ως "The Five E's" είναι:

Μηχανική (Engineering)
Εξετάζεται η τεχνική υποδομή της πόλης. Θα πρέπει να υπάρχει ένα master plan, ολοκληρωμένα δίκτυα δημόσιων ποδηλατοδρόμων, χώροι εξυπηρέτησης, ασφαλούς στάθμευσης ποδηλάτων, κ.α.

Εκπαίδευση (Education)
Εξετάζεται η προσπάθεια της πόλης για την εκπαίδευση των ποδηλατιστών κάθε ηλικίας, ώστε να οδηγούν με ασφάλεια σε όλα τα είδη δρόμων καθώς και σε δρόμους της πόλης με μεγάλη συμφόρηση. Επίσης η εκπαίδευση των αυτοκινητιστών ώστε να μάθουν να μοιράζονται ασφαλώς τους δρόμους με τους ποδηλάτες.

Ενθάρρυνση (Encouragement)
Εξετάζονται οι τρόποι με τους οποίους η πόλη προωθεί και ενθαρρύνει τη χρήση ποδηλάτου. Προγράμματα, εκδηλώσεις, παιχνίδια, ασφαλείς διαδρομές προς το σχολείο, σύλλογοι, κ.α. Επίσης η ύπαρξη ειδικών χώρων για ποδήλατα, όπως πάρκα για εκτός δρόμου ποδηλασία, BMX, κ.α.

Νομοθεσία (Enforcement)
Εξετάζεται η ύπαρξη νόμων που περιγράφουν την ασφαλή χρήση του ποδηλάτου στην πόλη και την αντίστοιχη συμπεριφορά των αυτοκινητιστών προς τους ποδηλάτες.

Αξιολόγηση και Σχεδιασμός (Evaluation & planning)
Εξετάζονται τα συστήματα που εφαρμόζει η πόλη για την αξιολόγηση της παρούσας κατάστασης και για τον μελλοντικό σχεδιασμό της. Η καταγραφή ποσοτικών δεικτών όπως η χρήση και τα ατυχήματα, καθώς και η διαδικασίες για τη βελτίωση των δεικτών.


Και τώρα, σας παρουσιάζουμε τις έντεκα πόλεις του κόσμου, φτιαγμένες για ποδηλάτες:

1. Amsterdam, (750.000 κάτοικοι) η παγκόσμια πρωτεύουσα του ποδηλάτου, όπου το 40% της συνολικής κίνησης πραγματοποιείται με αυτό.

2. Portland, Oregon, USA (530.000 κάτοικοι) όπου μεταξύ άλλων, παρέχονται δωρεάν ποδήλατα σε πολίτες με χαμηλά εισοδήματα.

3. Copenhagen, (1.800.000 κάτοικοι) από τα υψηλότερα επίπεδα διαβίωσης, η πόλη των ποδηλάτων, στην οποία κάθε πολίτης διαθέτει ένα ποδήλατο.

4. Boulder, Colorado, USA (100.000 κάτοικοι) μία πόλη μικρότερη από τα Γιάννενα, με λωρίδες ποδηλάτου στο 95% των δρόμων της.

5. Davis, California, USA (65.000 κάτοικοι) μία ακόμη μικρότερη πόλη με πάνω από 100 μίλια ποδηλατο-λωρίδων.

6. Sandnes, Norway, (56.000 κάτοικοι) η μικρότερη πόλη της ενδεκάδας με τη μεγαλύτερη κουλτούρα ποδηλάτου.

7. Tronheim, Norway, (160.000 κάτοικοι) μία ακόμη μικρή Νορβηγική πόλη η οποία διαθέτει το μοναδικό lift ποδηλάτων στον κόσμο.

8. San Francisco, California, 744.000 κάτοικοι, εκ των οποίων οι 40.000 πηγαίνουν καθημερινά στη δουλειά τους με ποδήλατο. Bikestation.

9. Berlin, (3.400.000 κάτοικοι) η μεγαλύτερη πόλη της Γερμανίας διαθέτει 400.000 ποδηλάτες, οι οποίοι κατέχουν το 12% της συνολικής κίνησης της πόλης.

10. Barcelona, (1.600.000 κάτοικοι) η οποία έχει αναπτύξει το μεγαλύτερο σύστημα χρήσης δημοσίων ποδηλάτων για τη μετακίνηση. Επίσης διαθέτει 3.250 θέσεις στάθμευσης ποδηλάτου. Barcelona en bici (ποδηλατικός χάρτης).

11. Basel, Switzerland, (200.000 κάτοικοι) μία μικρή αγροτική πόλη, με όμορφες διαδρομές μέσα από οπωροφόρα δέντρα και αμπελώνες.

Τα παραδείγματα υπάρχουν, είναι πολλά και επιτυχημένα. Πόλεις μεγάλες, αλλά και πόλεις μικρές.

Μήπως επιτέλους η πόλη μας πρέπει να ξεχωρίσει σε κάτι αξιόλογο; Μέχρι σήμερα κατάφερε να ξεχωρίζει μόνο, ως μία πόλη που θα έπρεπε να ξεχωρίζει, όμως δεν κατάφερε ποτέ να ξεχωρίσει σε κάτι ξεχωριστό.