Στάση αστικού λεωφορείου!

Λίγο πριν το 2012...

...η πόλη μας συμμετέχει στον διεθνή διαγωνισμό για την πιο καινοτόμα στάση λεωφορείου στην Ευρώπη, Miss Bus Station, με την ... σπαγκοραμμένη στάση αστικού λεωφορείου έξω από την Εθνική τράπεζα, λεωφόρος Δωδώνης 173.

Και μη χειρότερα!

Και λεωφορειολωρίδα έχουμε

Καθώς το κλάδεμα συνεχίζεται και στα πλαίσια του υγιούς ανταγωνισμού των αντιδημάρχων του δήμου μας, βλέπουμε τελευταίως τον κύριο Μπουραντά να προσπαθεί να φέρει μία ανακατωσούρα στην οδό 28ης Οκτωβρίου.

Η πόλη μας θα αποκτήσει μία κεντρική λεωφορειολωρίδα!
Μία λύση προσωπικής εμπνεύσεως του εμπνευσμένου αντιδημάρχου μας, η οποία αναμένεται να δώσει ανάσα στο σύστημα μαζικής μεταφοράς της πόλης μας. Οι γραμμές που ενώνουν το κέντρο με τα προάστια, οι γραμμές που ενώνουν τα προάστια με το κέντρο, οι γραμμές εξπρές, τα mini-bus, η σύνδεση με το αεροδρόμιο, τα λεωφορεία του δήμου περιήγησης επισκεπτών, τα τουριστικά λεωφορεία και τόσα άλλα πλέον θα έχουν τη δική τους λωρίδα.

Την ίδια ιδέα είχαν και στο Αμβούργο της Γερμανίας πριν 46 χρόνια όταν εγκαινιάστηκε η πρώτη λεωφορειολωρίδα στην Ευρώπη. Το 1964 δοκίμασαν Παριζιάνοι, ενώ μόλις το 1968 οι Λονδρέζοι.
Στο επίσης γερμανικό Mannheim των 300 χιλιάδων κατοίκων, εκτός των τρένων, τραμ, ποδηλάτων προς ενοικίαση και άλλων υπηρεσιών τις οποίες κι εμείς θα αποκτήσουμε στο μακρινό μέλλον, έχουν υλοποιήσει την ιδέα κάπως έτσι:

Πλατύ και άνετο πεζοδρόμιο δίχως φράγματα περιπτέρων. Λεωφορεία, ταξί και ποδήλατα (!!) στην ίδια λωρίδα. Δίπλα δυο λωρίδες για τα λοιπά αυτοκίνητα. Ύστερα γρασίδι και δέντρα.
Κάποιο λάθος στη μελέτη, τους άφησε δίχως καθόλου χώρο για στάθμευση και διπλοπαρκάρισμα.

Τέλος, μία καλόγουστη προσέγγιση στάσης λεωφορείου σε χώρα της βαλκανικής.

Στολισμός Αφετηρίας Αστικού ΚΤΕΛ Ιωαννίνων

Κόκκινες εορταστικές κορδέλες έδεσαν οι υπεύθυνοι του Αστικού ΚΤΕΛ Ιωαννίνων στις πινακίδες της αφετηρίας. Πρόκειται για τις γνωστές μπλε πινακίδες που αναγράφουν "ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΗ ΣΤΑΘΜΕΥΕΤΕ, ΠΕΡΝΑΝΕ ΑΣΤΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ".

Οι συγκεκριμένες πινακίδες είναι σύμφωνες με το πρωτόκολλο της Μοζαμβίκης, καθώς είναι:

• κινητές σε περίπτωση που αλλάξει ξαφνικά η θέση της Αφετηρίας,
  
• φιλικές προς τα πεζοδρόμια (δεν τα τραυματίζουν ανοίγοντας τρύπες)
• κοντές, ώστε να διαβάζονται και από πολίτες που δεν ξεπερνούν σε ύψος το 1,5μ.
• κατασκευασμένες με ζάντες αυτοκινήτων των πολιτών που πλέον χρησιμοποιούν Αστικά λεωφορεία
• προχειροφτιαγμένες όπως όπως, ώστε ο τεχνίτης που τις κατασκεύασε να έχει περισσότερο χρόνο για την οικογένειά του.

Οι υπεύθυνοι του Αστικού ΚΤΕΛ Ιωαννίνων δεν αρκέστηκαν στα παραπάνω. Προχώρησαν στον εορταστικό στολισμό των πινακίδων τις μέρες που η πόλη μας θα κατακλυστεί από επισκέπτες.
Χρησιμοποίησαν δε και μία εξαιρετική τεχνική ανάρτησης πινακίδας δίχως τη χρήση βίδας, παξιμαδιού ή τσιμούχας, όπως φαίνεται πιο κάτω, με σκοπό την τοποθέτησή της πιο κοντά στο οδόστρωμα και σε περιστροφή 90 μοιρών. Η πινακίδα πλέον είναι ευανάγνωστη ακόμα και σε περίπτωση ατυχήματος ή πτώσης, από οριζόντια θέση!